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러시아 세관 자료에 따르면 지난해 보잉, 에어버스 등이 만든 항공기 부품 수백만 달러가 러시아로 보내졌습니다.

Ana Swanson 및 Niraj Chokshi 작성

Ana Swanson은 워싱턴에서, Niraj Chokshi는 뉴욕에서 보도했습니다.

지난 8월, 마이애미 인근에 거주하는 러시아 시민 올렉 파추야(Oleg Patsulya)는 서구 기술과 재료로부터 단절된 러시아 항공사에 유혹적인 제안을 담은 이메일을 보냈습니다.

그는 플로리다, 터키, 러시아에 본사를 둔 회사 네트워크를 통해 러시아가 우크라이나를 침공한 후 Rossiya Airlines에 부과된 글로벌 제재를 우회하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

금요일 애리조나 주 미국 지방 법원에 제출된 형사 고소장에 따르면 파툴리야 씨는 "러시아 연방에 부과된 제재에 비추어 우리는 당면한 문제를 성공적으로 해결해 왔습니다"라고 썼습니다.

파툴야 씨와 그의 사업 파트너는 미국 수출 통제와 국제 자금세탁 위반 혐의로 목요일 체포됐다. 이 사건은 러시아가 역사상 가장 광범위한 기술 통제를 우회하도록 도우려는 글로벌 네트워크를 보여주는 사건이다.

러시아의 우크라이나 침공 이후 미국은 약 40개 다른 정부와 협력하여 경제와 전쟁을 촉진하는 데 필요한 무기, 컴퓨터 칩, 항공기 부품 및 기타 제품에 대한 모스크바의 접근을 제한하는 것을 포함하여 러시아에 제재를 가했습니다. 제재 조치는 아에로플로트(Aeroflot), 자회사 로시야(Rossiya) 등을 포함한 러시아 항공사에도 적용됐다.

그러나 The New York Times가 입수한 러시아 세관 데이터에 따르면 이러한 광범위한 제재에도 불구하고 작년에 수천 대의 항공기 부품 선적이 성공적으로 러시아로 보내졌습니다.

미국의 무역 데이터 수집업체인 임포트 지니어스(Import Genius)가 수집하고 분석한 데이터에 따르면 바이든 행정부의 명시적인 제재를 받고 있는 러시아 항공사에 수천만 달러의 항공기 부품이 보내진 것으로 나타났다. 우랄 항공, S7 항공, 유테어 항공, 포베다 항공.

그러한 선적은 주로 중동과 아시아에서 일련의 밀짚 구매자를 통해 상품을 섞음으로써 제한을 우회하려고 생겨난 Mr. Patatsulya와 같은 불법 네트워크에 의해 가능해졌습니다.

예를 들어, 작년에 Boeing이 미국산으로 표시한 수십 개의 구리선, 볼트, 흑연 및 기타 부품이 Aeroflot의 창고로 미끄러졌습니다. 그들은 아랍에미리트와 중국의 알려지지 않은 무역 회사, 자유 무역 지역, 산업 단지를 횡단한 다음 러시아로 여행하여 Aeroflot의 황폐한 함대를 수리하는 데 도움을 주었습니다.

이 데이터는 간단한 나사부터 $290,000 상당의 하니웰 브랜드 항공기 엔진 스타터에 이르기까지 2022년 8개월 동안 러시아로 5,000건 이상의 개별 항공기 부품 배송을 포착합니다.

전체적으로 8개월 동안 1,440만 달러의 미국산 항공기 부품이 러시아로 보내졌음을 보여줍니다. 그중 890만 달러는 미국 비행기 제조업체인 보잉이 제조하거나 상표권을 등록한 것으로 기술되어 제3자를 통해 러시아에 판매된 부품입니다.

보잉은 미국의 제재를 완전히 준수했으며 2022년 초 러시아 고객들을 위한 부품, 유지보수, 기술 지원 제공을 중단했다고 밝혔다. 항공 공급망 전문가들은 부품이 아마도 기존 해외 재고 등 다양한 출처에서 나온 것일 수 있다고 말했다. 항공사, 수리 시설 또는 폐기 부품을 거래하는 리셀러.

데이터에 따르면 대부분의 제품은 아랍에미리트, 터키, 중국, 몰디브와 같은 국가를 통해 배송되었습니다. 그러나 Rossiya를 포함한 소수의 배송물은 미국이나 유럽에서 직접 배송되었습니다.

러시아가 제재를 우회하기 위해 글로벌 기업을 모집함에 따라 작년 한 해 동안 출하량도 증가했습니다. Import Genius의 연구 책임자인 William George는 "제재를 회피하기 위한 네트워크는 수출 통제 쟁탈전 중에 구축하는 데 시간이 걸렸지만 이제 러시아 항공사가 일부 핵심 부품을 조달하는 데 도움을 줄 수 있는 위치에 있습니다"라고 말했습니다.